Máy khoan ngang được trang bị bàn làm việc lớn với khả năng chịu tải nặng. Hệ thống kẹp thủy lực được thiết kế rộng rãi cho phép gia công cắt gọt vật liệu nặng. Đầu trục chính siêu cứng cáp và nhỏ gọn với hệ thống làm mát và bôi trơn bằng dầu được cung cấp đến tất cả các nguồn nhiệt trong đầu trục chính để giảm thiểu chi phí nhiệt.
tối đa. Du lịch trục X :
4500mmtối đa. Du lịch trục Y :
2600mmtối đa. Hành trình trục Z :
1500mmChiều dài phôi tối đa :
1800mmChiều rộng phôi tối đa :
2000mmTrọng lượng phôi tối đa :
15TĐăng kí :
Auto PartsXử lý :
Surface Milling, Drilling Holes, TappingĐặc điểm cấu trúc của trung tâm gia công khoan ngang
 | 1. Cấu trúc kho chứa dụng cụ Các hộp chứa dụng cụ kiểu dẫn hướng 40 và 60 dụng cụ, được điều khiển bởi một hệ thống servo, giúp cải thiện hiệu quả thay dụng cụ tổng thể. |
2. Cấu trúc trục chính Trục chính được thiết kế theo cấu trúc châu Âu, có độ cứng cao, tốc độ cao và độ rung thấp. Trục chính có tốc độ thấp và mô-men xoắn cao. | |
| 3. Bàn làm việc được trang bị các bánh răng mài siêu lớn. Nó được kết hợp với cấu trúc chống rung xoáy kép để đảm bảo độ chính xác. | |
4. Cấu trúc truyền tải Phương pháp truyền động trục X và Z sử dụng hệ dẫn động bốn bánh tác động trực tiếp. Hệ thống này có độ chính xác ổn định, loại bỏ được độ rơ, cải thiện độ cứng xoắn và cho phép góc quay lớn hơn. Trục Y sử dụng hệ dẫn động trực tiếp kết hợp với bộ giảm tốc của Đức để nâng cao độ cứng xoắn. | |
5. Cấu trúc đối trọng Sử dụng trạm thủy lực biến tần servo, đối trọng của xi lanh thủy lực giúp giảm tải trọng dọc trục và kéo dài tuổi thọ. | |
6.Thiết kế kết cấu đúc Bề mặt lắp đặt ray dẫn hướng tuyến tính và tâm trục vít me bi nằm trên cùng một mặt phẳng, điều này giúp cho hệ thống truyền động trục vít me bi ổn định hơn và đảm bảo độ chính xác tổng thể của máy công cụ. | |
7. Cấu trúc đường ray treo Trục Y sử dụng cấu trúc lót lồng trong lồng có độ cứng cao, ghép đôi bên phải và bên trái. Trục Y được trang bị 4 ray dẫn hướng tuyến tính, 2 phía trước và 2 phía sau, với độ cứng cao, độ chính xác cao và tuổi thọ dài. |
Thông số
| Dự án | Thông số kỹ thuật | Đơn vị | YSBD-130/15T |
| Du lịch | Trục X/Y/Z/W | mm | 4500/2600/1500/700 |
| Đầu trục chính vào bàn làm việc | mm | 75-2675 | |
| Từ tâm trục chính đến cột | mm | 280-2480 | |
| Đường ray X/Y/Z | Con lăn dẫn hướng | ||
| Bàn làm việc | Kích thước bàn làm việc (Dài x Rộng) | mm | 1800*2000 |
| Tải trọng tối đa của bảng | kg | 15000 | |
| Ốc vít bàn | Số/mm | 0,001 | |
| Con quay | Loại trục chính（Mã số sản phẩm / Kích thước lắp đặt） | mm | BT50 |
| Tốc độ trục chính | vòng/phút | 3000 | |
| Loại truyền động trục chính | Loại dây đai (hộp số) | ||
| Đường kính thanh doa | mm | 130 | |
| Tốc độ cấp liệu | Di chuyển nhanh (X/Y/Z) | m/phút | 10/10/10/8 |
| Tốc độ tiến dao cắt (X/Y/Z) | mm/phút | 10/10/10/5 | |
| Dụng cụ Changer (Tùy chọn) | Bộ thay dao tự động | loại đường ray | |
| Loại cán dụng cụ | kiểu | BT50 | |
| Dung lượng lưu trữ dụng cụ | công cụ | 40 | |
| Đường kính dụng cụ tối đa (liền kề) | mm | 125 | |
| Đường kính dụng cụ tối đa (khi không có vật liệu) | mm | 250 | |
| Chiều dài dụng cụ tối đa | mm | 500 | |
| Trọng lượng tối đa của dụng cụ | Kg | 25 | |
| Thời gian thay dao nhanh nhất | giây | 14 | |
| Động cơ | Động cơ trục chính | kw | AiI30/7000 |
| Động cơ servo ba trục | kw | AIF40/3000/AIF40B/3000/AIF40/3000/AIF22/3000 | |
| Động cơ bơm nước cắt | m/hm | 4-60 | |
| Quyền lực Yêu cầu | Yêu cầu về nguồn điện | kva | 95 |
| Yêu cầu áp suất không khí | Kg/cm | 6~8 | |
| Khác | Kích thước bên ngoài (Dài/Rộng/Cao) | mm | 8000*7500*5500 |
| Tổng trọng lượng | t | 45 |
Phụ kiện tiêu chuẩn
| Bộ thay dao kiểu ARM | Gõ cứng | Đèn làm việc LED kép | SpIndle Nose Air Blow |
| Hệ thống bôi trơn tự động | Bộ trao đổi nhiệt cho tủ điện | Đèn cảnh báo LED 3 màu | Bu lông và miếng đệm cân bằng |
| Bảo vệ bán nội soi | Bình chứa chất làm mát & Khay đựng vụn kim loại | M30 Tự động tắt | Bàn xoay |
Tùy chọn
| Thang đo tuyến tính quang học | Hệ thống gãy dụng cụ | Máy thu sương dầu | Phôi gia công & Đầu dò dụng cụ |
| CTS | Hệ thống băng tải phế liệu | Máy vớt dầu | Hệ thống đo đầu dò phụ tùng ô tô |
